LE GRAND RETOUR DES VTT D'ENTRÉE DE GAMME
Des ruptures de stock, des délais qui peuvent être long même très long vous connaissez l'histoire... Pas toujours simple de trouver son vélo et votre patience est mise à rude épreuve ! Cependant aujourd'hui bonne nouvelle, nous avons reçu de nombreux VTT d'entrée de gamme. Alors, si vous souhaitez vous amuser avec un budget contrôlé on vous embarque avec nous !
Le MARLIN 4 pour ouvrir le bal
Trek ouvre la danse avec son MARLIN 4. Le VTT d'entrée de gamme par excellence pour répondre aux attentes d'un débutant en quête de loisirs. C'est le vélo idéal pour découvrir la pratique du VTT dans les sous-bois ou même pour vous balader sur des trajets quotidiens.
Il vous apportera une vraie stabilité de part ses pneus et une sécurité grâce à son freinage à disque. N'ayez craintes de poser le pied à terre, il est doté de 21 vitesses et d'une fourche télescopique.
Pour conclure le Marlin 4 est prêt pour n’importe quelle aventure. Les fixations de porte-bagages et de garde-boue en font un excellent choix pour les adeptes des trajets quotidiens à vélo qui souhaitent mettre un peu de piment sur le chemin des cours ou du supermarché.
Prix TTC : 524€
| Cadre | Alpha Silver aluminium, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135x5 mm |
|---|---|
| *Fourche | Size: XS SR Suntour XCE 28, ressort hélicoïdal, précontrainte, déport de 42 mm pour roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 80 mm |
| Size: S SR Suntour XCE 28, ressort hélicoïdal, précontrainte, déport de 42 mm pour roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
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| Size: M , ML , L , XL , XXL SR Suntour XCE 28, ressort hélicoïdal, précontrainte, déport de 46 mm pour roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
| Levier de vitesse | Shimano Altus EF500, 7 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano Tourney TY300, collier 34,9 mm, down swing, down pull |
| Dérailleur arrière | Shimano Tourney TY300, longue chape, pignon 34 dts max |
| *Pédalier | Size: XS , S , M Shimano Tourney TY301, 42/34/24, longueur de 170 mm |
| Size: ML , L , XL , XXL Shimano Tourney TY301, 42/34/24, longueur de 175 mm |
| Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Formula DC-31, alliage, 6 trous, corps de roue libre 6/7/8 vitesses, QR 135x5 mm |
| Jante | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve schrader |
Dans la famille MARLIN, je demande le 6 !
Voici le grand frère du MARLIN 4. Le Marlin 6 est un VTT cross-country conçu pour l’efficacité avec sa fourche télescopique qui se verrouille et une transmission 2x8 aux changements fluides. Il s’inscrit dans la tradition VTT de Trek, mais il possède également des caractéristiques comme des fixations pour un porte-bagages et une béquille, ce qui en fait un très choix pour les vélotaffeurs aventuriers.
Un cadre léger en aluminium avec acheminement interne des câbles pour les protéger et contribuer à l’élégance du vélo, une transmission 2x8 efficace, de puissants freins à disque hydrauliques et une fourche avant qui atténue les bosses et les irrégularités du terrain. Cette fourche est dotée d’une fonction de blocage qui verrouille la suspension si vous ne souhaitez pas gaspiller votre énergie sur un revêtement lisse.
Prix TTC : 629€
| Cadre | Alpha Silver aluminium, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135x5 mm |
|---|---|
| *Fourche | Size: XS SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 42 mm pour roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 80 mm |
| Size: S SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 42 mm pour roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
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| Size: M , ML , L , XL , XXL SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 46 mm pour roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
| Levier de vitesse | Shimano Altus M315, 8 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Altus M310 |
| *Pédalier | Size: XS , S , M Shimano M315, 36/22, longueur de 170 mm |
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Size: ML , L , XL , XXL |
| Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
| Jante | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve schrader |
Allons faire un tour chez Specialized...
Le Rockhopper. Définissons le Rockhopper...
Meilleures performances. Meilleurs équipements. Meilleur Rockhopper. En associant chaque taille de cadre et de roue en fonction du gabarit du pratiquant et en y intégrant la suspension RX Tune spécifique à la taille, Specialized a considérablement amélioré la prise en main, la maniabilité et les performances du nouveau Rockhopper sans en sacrifier le prix.
Shimano et MicroSHIFT s'associent pour le passage des vitesses avec une solide transmission 2x8 qui vous laisse une plage de 16 vitesse pour vous accompagner quelles que soient vos sorties. Le freinage est confié aux freins à disque mécaniques Radius CX7.
Un bon vélo d'entrée de gamme compact que nous livre la marque Specialized. En terme de gamme, nous trouverons ici une équivalence au Marlin 4.
Prix TTC : 549€
| Cadre | A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible |
|---|---|
| *Fourche | SR Suntour XCE 27.5, 28mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), 42mm offset |
| Levier de vitesse | microSHIFT, TS39-8R, 8-speed |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Tourney RD-TX800, 8-speed |
| *Pédalier | Stout 2x, forged alloy |
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Jeu de pédalier : Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle |
| Moyeu avant |
Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H |
|---|---|
| Moyeu arrière | Formula 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release, 32H |
| Jante | Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h |
Pour clôturer, parlons du Trail 7
Cannondale propose aussi une joli gamme de VTT d'entrée de gamme pour contrôler son budget. Jetons un coup d'oeil particulier sur le Trail 7. Un VTT conçu pour vous faire passer au niveau supérieur et déclencher votre passion pour les sentiers.
Ce VTT a été conçu pour la montagne et prêt à vous accompagner partout même sur vos balades quotidiennes. Vous serez agréablement surpris(e) par ce vélo sur les sentiers peu accidentés, les routes de gravier... Sa maniabilité est sa durabilité sont bluffantes !
Le point fort du vélo réside aussi dans son cadre aluminium très léger. Sa technologie performe et est aussi gage de robustesse.
Prix TTC : 699€
| Cadre | SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73 |
|---|---|
| *Fourche | SR Suntour XCT DS, 100mm, coil, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29") |
| Levier de vitesse | microSHIFT, 8-speed |
|---|---|
| Dérailleur arrière | microSHIFT M46L |
| *Pédalier | Prowheel, 36/22 |
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Sealed bearing cartridge, square taper |
| Moyeu avant |
Shimano HBTX 505 |
|---|---|
| Moyeu arrière | Shimano FHTX505 |
| Jante | WTB SX19, 32h |