S-works Torch, vos nouveaux chaussons
Une innovation faites pour que vous ne vous rendiez plus compte que vous avez des chausssures au pied.
L'ultime réponse aux questions fondamentales de puissance
Vous les aviez peut-être aperçu à la télé aux pieds de certains coureurs professionnels et vous vous êtes surement questionné à propos de ce modèle... Ces dernières ont désormais un nom : S-Works Torch ! Ces chaussures viennent donc succéder aux S-Works 7. Elles s'allègent et bénéficient d'une vraie innovation avec une nouvelle semelle carbone plus large de 4 mm. Pour la version plus large, 7mm.
Une évolution approfondie
Grâce à plus de 100 000 scans de pieds grâce à la technologie de positionnement Retül que nous utilisons d'ailleurs dans notre laboratoire d'étude posturale, Specialized a reconnu que deux différentes formes de semelles, étroites et larges conviendraient à un plus large éventail de formes de pied. C'est donc de ce fait que la marque à en repenser deux nouvelles semelles en carbone.
Talon asymétrique
En suivant les données biomécaniques RETÜL, nous avons créé une coque de talon asymétrique qui conserve l'alignement indispensable du genou et qui offre le maintien que les cyclistes adorent, le tout en améliorant le confort en s'adaptant à un plus large éventail de formes de pied.
Décomposition de la nouvelle chaussure S-Works Torch
Technologie Body Géométrie
Le fondement de ces S-Works Torch reste le concept Body Geometry, qui permet d'identifier un problème, de le résoudre par la conception et le valider par la science. Découvrez les trois technologies brevetées par Specialized :
- Calage Varus : Calage Varus intégré de 1,5 mm, les chaussures Body Geometry stabilisent le mouvement naturel de votre avant-pied et améliorent l'alignement du pied, du genou et de la hanche. Le gain ? Une augmentation de la puissance et un ajout en moyenne de 10 secondes sur un effort à intensité maximale.
- Support longitudinal de voûte plantaire : Les S-Works Torch sont conçues avec un support de voûte plantaire moulé breveté dans la semelle extérieure pour créer une structure rigide qui empêche un affaissement du pied et augmente la transmission de puissance.
- Bouton métatarsien : Il empêche de comprimer les nerfs et les artères se trouvant à proximité.
